Em um marco histórico para a infraestrutura estadual, o governador Wilson Lima inaugurou, neste sábado (15/11), 142 km da AM-010, entre Rio Preto da Eva e Itacoatiara. A modernização, primeira etapa da obra histórica, transforma a mobilidade, impulsiona empregos e garante mais segurança para quem produz, transporta e se desloca pela rodovia.
“Hoje é um dia histórico pra mim não apenas como governador, mas enquanto cidadão, de alguém que veio do interior da Amazônia e sabe o quanto isso representa pro povo que mora na região, para o desenvolvimento energético, econômico, para gerar renda, emprego, e sobretudo garantir um direito que é fundamental: o de ir e vir do cidadão. O direito de uma criança sair da comunidade e chegar em segurança na escola, de um paciente sair de Itacoatiara, sair de Silves, Itapiranga, Rio Preto e poder chegar em segurança em Manaus”, afirmou o governador Wilson Lima.
A inauguração da primeira etapa de modernização da AM-010 ocorreu com um grande evento de comemoração, que será realizado, no KM 217 da rodovia. A programação conta com shows de atrações regionais como Prince do Boi, Carlinhos do Boi, Jorge Japa e Guto Lima, além da atração nacional Ju Marques.
Maior e mais importante rodovia estadual, a AM-010 é o eixo central para o escoamento da produção agrícola, o transporte de insumos e mercadorias, o acesso a serviços públicos e a circulação de trabalhadores, estudantes e turistas. Ao todo, a obra de modernização contempla uma extensão total de 250,40 quilômetros, com investimento de R$ 515,7 milhões e geração de mais de 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo de sua execução.
Com a modernização da AM-010, custeada 100% pelo Governo do Amazonas, Manaus, Rio Preto da Eva e Itacoatiara serão diretamente beneficiadas, enquanto Itapiranga, São Sebastião do Uatumã, Silves, Urucará e Urucurituba passam a sentir de forma indireta os impactos positivos do novo corredor. No total, oito municípios são conectados ou influenciados pela AM-010, com impacto sobre mais de 2 milhões de amazonenses, que passam a ter viagens mais rápidas, seguras e baratas, além de maior facilidade de acesso a serviços de saúde, educação, comércio e lazer.
O novo pavimento também reduz pela metade o tempo médio de deslocamento entre Manaus e Itacoatiara, que passa de cerca de seis horas para aproximadamente três horas e vinte minutos, em condições regulares de trafegabilidade.
Setor primário e produção rural
A AM-010 se consolida como o grande corredor de escoamento da produção rural de municípios como Rio Preto da Eva, Itacoatiara, Silves, Itapiranga, São Sebastião do Uatumã, Urucará e Urucurituba, com destaque para a agricultura familiar. Aproximadamente 8 mil agricultores são beneficiados direta e indiretamente pela melhoria da trafegabilidade, com redução de tempo e de custos no transporte de produtos agrícolas e pecuários até os mercados consumidores, especialmente a capital.
Serão alcançados produtores que trabalham em cadeias como citros (laranja e limão), mandioca e macaxeira, abacaxi, maracujá, banana, cacau, castanha-da-Amazônia, guaraná, açaí e na produção pecuária de bovinos, suínos e aves. A rodovia modernizada reduz perdas, facilita o transporte em períodos chuvosos, amplia a competitividade dos produtos e contribui para que as famílias produtoras tenham mais renda e previsibilidade na comercialização.
Turismo e integração regional
A modernização da AM-010 impulsiona ainda o turismo e os serviços no interior. A melhor condição da estrada e a redução do tempo de deslocamento tendem a aumentar o fluxo de visitantes saindo de Manaus em direção a atrativos naturais e culturais de municípios como Rio Preto da Eva e Itacoatiara, ambos integrantes do Mapa do Turismo Brasileiro e reconhecidos por atividades de turismo de pesca, rural, cultural e gastronômico.
Itacoatiara se fortalece como hub logístico e turístico do Médio Amazonas, conectando, por via fluvial, outros municípios que também se beneficiam da obra. O novo cenário viário estimula o investimento privado em pousadas, restaurantes, empreendimentos de lazer e serviços, ampliando a geração de emprego e renda e consolidando o interior como destino cada vez mais acessível e estruturado para receber turistas e novos negócios.
Serviços realizados
Nos 142 quilômetros entregues nessa etapa, foram realizados serviços de terraplenagem, pavimentação completa, implantação de drenagem superficial e profunda, correção de erosões e alargamento da plataforma viária. A estrada passa a contar com 7 metros de pista de rolamento e 1,5 metro de acostamento em cada lado, dentro de um padrão de pavimento considerado modelo: duas camadas de asfalto, sendo 4,5 centímetros na primeira capa e 3 centímetros na segunda, totalizando 7,5 centímetros de espessura.
A previsão é de que a obra completa seja finalizada até o primeiro semestre de 2026. O ritmo de execução permitiu que a estrada seja modernizada em aproximadamente quatro anos, em contraste com obras rodoviárias anteriores de porte semelhante, como a AM-070, que teve a obra iniciada em 2013, e foi concluída apenas em 2021, na atual gestão estadual, que concluiu quase 60% da obra em apenas três anos.
