As obras do complexo viário Passarão seguem em ritmo acelerado na zona Oeste de Manaus. Executada pela Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), a intervenção é considerada uma das maiores obras de mobilidade urbana em andamento na capital e tem como objetivo reorganizar o trânsito em um dos trechos de maior fluxo de veículos da cidade.
Iniciada em novembro de 2025, a obra contempla a construção de um viaduto, uma trincheira e uma rotatória. O novo sistema viário vai melhorar a ligação entre os bairros Compensa, Lírio do Vale, Nova Esperança, Santo Agostinho e Ponta Negra, reduzindo congestionamentos e tornando os deslocamentos mais rápidos e seguros.
O avanço da obra já é visível. Dos oito pilares previstos para o viaduto, sete foram finalizados e o último está na fase de desforma. Das 24 vigas longarinas que compõem a estrutura, 14 já foram concretadas, e a etapa de montagem deverá começar nas próximas semanas.
Durante vistoria realizada nesta terça-feira (22), o secretário municipal de Infraestrutura, Madson Rodrigues, destacou que os serviços seguem dentro do cronograma, com a meta de concluir o empreendimento antes do prazo inicialmente previsto.
“O complexo viário Passarão teve a ordem de serviço assinada em novembro de 2025, com previsão de conclusão em 18 meses. Por determinação do prefeito Renato Junior, estamos acelerando os trabalhos sem comprometer a qualidade da obra. Nosso objetivo é entregar esse importante investimento para a população antes do prazo”, afirmou.
Segundo o secretário, o projeto foi desenvolvido para redistribuir o fluxo de veículos e eliminar pontos de retenção que hoje provocam congestionamentos na região. O viaduto permitirá a ligação direta da avenida Coronel Teixeira, facilitando o deslocamento de quem segue da Ponta Negra em direção à cidade.
Os motoristas que trafegam pela avenida Brasil utilizarão uma trincheira para atravessar o cruzamento sem interferir no trânsito da superfície, com saída nas proximidades da entrada do bairro Lírio do Vale.
O projeto também prevê a implantação de uma rotatória no nível da avenida, permitindo retornos e acessos em todas as direções e melhorando a integração entre os bairros da zona Oeste.
A expectativa da Prefeitura de Manaus é que, após a conclusão do complexo viário, o tempo de deslocamento na região seja reduzido em aproximadamente dez minutos durante os horários de pico.
“Essa obra foi planejada para eliminar um dos principais gargalos da mobilidade em Manaus. Com o novo sistema viário, teremos um trânsito mais fluido e uma economia significativa no tempo de viagem para milhares de motoristas que passam diariamente pela região”, ressaltou Madson Rodrigues.
Para minimizar os impactos causados durante a execução dos serviços, a Seminf atua em conjunto com o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), responsável por coordenar alterações temporárias no trânsito sempre que necessário.
De acordo com a prefeitura, todas as mudanças são planejadas para garantir a segurança dos condutores e manter a fluidez do tráfego enquanto as etapas da obra são executadas.
Quando concluído, o complexo viário Passarão deve representar um importante avanço para a mobilidade da zona Oeste de Manaus, oferecendo mais segurança, rapidez e conforto aos milhares de motoristas que utilizam diariamente um dos principais corredores viários da capital.
